Устройство BMW X3 (Е83)
Инновационный полный привод xDrive - это система управления крутящего момента распределением момента между передней и задней осями. xDrive использует измеряемые DSC параметры, на которые, в свою очередь, влияет изменение динамики автомобиля.
Благодаря регулируемой дисковой муфте xDrive позволяет разрешить конфликт между двумя целями - тягой и динамикой.
Это стало возможным благодаря тому, что xDrive, в отличие от прежних систем, перераспределяет крутящий момент не на основе фиксированного передаточного отношения. Перераспределение крутящего момента зависит от момента блокировки регулируемой дисковой муфты в раздаточной коробке и от величин моментов, которые могут быть переданы на переднюю и заднюю оси.
- Механика и гидравлика
- Гидравлическая схема
- Схема шин связи
- Входы и выходы
- Электрическая схема системы
- Узлы
- Раздаточная коробка АТС 400 / АТС 500
- Серводвигатель с датчиком положения якоря
- Регулировочный рычаг
- Блок управления раздаточной коробкой
- Функции системы
- ТСС
- ASC-X / ADB-X
